新的Fisker海洋电动SUV：价格，规格和销售日期

现在为Fisker Ocean开放订单书电动SUV。正在联系“ Ocean One”发射版的早期预订持有者，以最终确定全球5,000个示例的订单，这些示例都具有独家的启动消息和徽章，以及22英寸合金车轮和“ Maliblu”内部方案。

海洋价格从59,990英镑起，生产计划于11月开始。但是，英国客户将需要等到2023年中，然后才能右手驱动版本特斯拉型号和现代IONIQ 5竞争对手开始到达。

到目前为止，Fisker已为其第一辆电动汽车获得了50,000多个预订，但该公司的首席执行官Henrik Fisker告知Drivelectric，这种意外的需求水平并没有影响生产时间表。但是，他确实透露该品牌正在计划在2023年下半年加大生产。

限量版Ocean将是英国最昂贵的车型，而入门级海洋运动的价格为34,990英镑。客户将需要等到2023年底才能推出该版本，但是Fisker表示其“资产照明商业模式”应该使其“在2023年之前保持定价稳定”。几个版本的海洋将及时购买，有些人能够充电高达391英里。

Fisker海洋面临着一座来自零排放SUV像特斯拉型号，，，，奥迪Q4 E-Tron，，，，宝马IX3，，，，福特野马马赫，，，，Nissan Ariya和丰田BZ4X，加上其他同样完成的电动汽车现代IONIQ 5，，，，起亚EV6和创世纪GV60。

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Fisker海洋范围和性能

根据Fisker的说法，入门级海洋运动的范围约为275英里。全轮驱动Ultra变体的估计范围更长，起价为48,900英镑。高于这是海洋极端，它也具有全轮驱动，估计范围为391英里，价格为59,900英镑 - 与海洋相同。

生产的前5,000个示例将被标记为“海洋一号”，并具有与顶级极端相同的动力总成。该版本将于2022年7月首次发售。生产定于今年11月开始，不久之后就开始了首次交付。但是，正如我们提到的那样，英国司机将需要等到2023年中，然后首先示例到达这里。

菲斯克（Fisker）表示，由于产能的限制，更便宜的海洋运动的生产可能“直到2023年底才开始，最初以适度的数量开始，预计在2024年。”海洋将由另一家公司Magna在奥地利组装，该公司还为宝马，梅赛德斯和捷豹生产了多种型号。

虽然电动SUV的长度可能与ix3和y菲斯克（Fisker）的顶级老板在接受Driverelectric的交谈时告诉我们：“海洋可能是一台SUV，但它像跑车一样驾驶。”他补充说：“它的操作是因为它具有扭矩矢量，并且也有即时的扭矩。”

在性能方面，入门级运动型号具有单一的电动机，可产生271bhp，足以在7.4秒内以0-62mph的速度。全轮驱动的Ultra泵出533bhp，可以在4.2秒内从0-60mph加速，而海洋极端和海洋都可以从双运动设置中产生542bhp，并且将在3.9秒内进行相同的0-62mph Sprin。

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充电和电池

Fisker尚未透露有关海洋充电速度或电池确切尺寸的信息，除了说超过80kWh的Ultra和Extreme Models中的单元“大得多”。但是它确实说，两轮驱动和四轮驱动型号将具有两个不同的电池化学分配。

Ocean Sport的“巡回赛”电池组将使用锂离子磷酸化学，而海洋Ultra，Ocean Extreme和Ocean One汽车中的“超级射程”电池组将使用镍 - 曼加尼亚 - 粘液体化学。不同的技术用于保持运动模型的价格尽可能低，并给出超级，极端和一种模型，而Fisker所说的“细分领先范围和性能”。

Fisker的Solarsky屋顶也标配了海洋极端，这是一个全长的开口屋顶，还结合了足够的太阳能电池板，可在阳光明媚的气候下每年增加2,000英里的范围。不过，入门级运动型确实获得了固定的全景玻璃屋顶，并且Ultra版本获得了开放的玻璃屋顶。

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内饰，技术和独特功能

在内部，两辐方向盘后面有一个苗条的9.8英寸数字驾驶员显示屏，仪表板由17.1英寸的中央触摸屏主导，该屏幕也支持Apple Carplay和Android Auto。此外，极端和一个模型中的信息娱乐屏幕具有“旋转”功能，从而使其旋转。当您开车时，它处于面向肖像的“控制”模式，但是停放时，屏幕可以将90度翻转为面向风景的“好莱坞”模式，因此您可以观看电影。海洋还可以接收空中（OTA）软件更新。

Other features available in the top-of-the-range Ocean models include a 16-speaker HyperSound audio system capable of 360-degree sound, automatic parking and what Fisker calls ‘Limo Mode’, which allows rear passengers to adjust their climate-control temperature and media volume using a separate touchscreen. The limited-edition Ocean One also features 22-inch alloy wheels, while the rest of the line-up gets 20-inch alloys as standard.

除非您选择入门级运动装饰，否则海洋还采用“加利福尼亚模式”，它降低了SUV的所有八个窗户，包括天窗和后挡板的玻璃面板，以将零排放的家族拖船转变为“海岸线 -巡航敞篷车“根据Fisker的说法。

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海洋小屋的设计考虑到可持续性，其织物座椅由可回收的T恤制成，以及从回收塑料瓶中的地板。菲斯克说：“我们想制作一个豪华的内饰，有些不同。例如，如果您看前排座椅，它们就没有接缝。我们已经使用了一种称为Freeform的全新技术，我们努力使其真正豪华和超现代。整个想法是做一个干净，豪华的内饰。是的，这很简单，但仍然感觉很豪华。”

海洋的2,920毫米长的轴距和“浮动”中央控制台将有助于最大化机舱空间。启动尚无容量数字，因为“我们可能会出现第三行，因此我们将这一[第二行]向前移动并放入第三行”。

All versions of the Ocean feature Fisker’s Intelligent Pilot safety tech, which for Sport models includes autonomous emergency braking, a rear-view monitor, blind-spot monitoring, front and side collision warning, driver drowsiness and attention warning, lane keep assist and auto high beam. Ultra trim adds to this with a 360-degree surround view monitor and upgraded AEB, while Extreme and One models go even further by adding a self-parking functionality and lane change assist among other features.

当汽车确实到达英国时，它将不会通过经销商网络出售。取而代之的是，海洋可以在线购买或租赁，而汽车订阅服务的客户也将可以通过该服务访问Fisker的全电动SUV。

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维修

当涉及到您的海洋照顾时，该公司的创始人告诉我们：“我们要为服务采购汽车，或者我们将进行手机。因此，您不必为您提供服务，我们实际上是为您服务。我们可以将其带给服务合作伙伴，或者我们将其带到我们自己的更大的服务设施，我们将在伦敦以外的地方拥有。”同时，Fisker移动服务将直接将技术人员带入您和您的汽车。

Fisker Ocean由六年/60,000英里的保修和路边援助覆盖，而动力总成和电池可获得10年/100,000英里的保证。

未来的Fisker EV计划

Fisker对海洋的后续行动将是一个较小的电动跨界车梨- “个人电动汽车革命”的首字母缩写 - 已经在开发中。这梨根据Fisker的首席执行官的说法，将提供最多310英里，后部和全轮驱动动力总成的范围可以从接近25,000英镑开始当它在2024年到达时。梨的基础也将用于另外两种型号菲斯克在2022年初取笑，我们认为其中之一是一辆电动皮卡车。

最后，Fisker透露了它正在研究四座敞篷GT汽车范围约为600英里，目前称为罗宁项目（以上）。首席执行官亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）在社交媒体上分享了旗舰特斯拉敞篷跑车竞争对手将能够在接近两秒钟的时间内以0-60mph的速度（得益于三个电动机组合），同时为四个成人及其行李提供了空间。