雷诺Captur E-TECH插电式混合动力车,英里/加仑,二氧化碳和充电

作为一个最小的-因此轻的插电式混合动力汽车,这并不是一个意外,Captur E-TECH拥有令人印象深刻的燃油经济性和二氧化碳排放数据。总是这样,插电式混合动力车,接近这些声称数据需要开始与一个完全充电电池。

在纸上,E-TECH Captur范围是最有效的汽车——但它确实购买和保险成本比汽油或柴油变体,所以实际的储蓄将很大程度上取决于你花了多少时间使用纯电动动力,以及你的总里程。值得做的金额计算出来的。这是一个显而易见的公司汽车用户然而,。

雷诺Captur E-TECH插电式混合动力车,MPG和二氧化碳排放

的Captur E-TECH返回一个声称177到188英里之间发出34和36克/公里的二氧化碳取决于修剪水平——令人印象深刻的数字,可能不是完全可以实现在正常的日常驾驶。然而,保持电池顶部,小心驾驶,你应该关闭。

最有意义的插入式混合动力车如果你定期进行短的旅行,和其32-mile Captur在更多的可用频谱。跟上不收费,你可以真正地使用一滴燃料如果日常里程很低。

充电时间

雷诺供应三针法的Captur插电式混合动力电缆,可以让你从一个正常的国内的插座充电4小时15分钟。还提供了2型充电电缆,再加上一个英国石油(BP)脉冲wallbox;Captur的最大充电速度是3.7千瓦,然而,所以充电时间只是减少到三个小时。