沃克斯豪尔·莫克卡对起亚e-尼罗:判决和规格
虽然造型是典型的主观，Mokka-e脱颖而出，其新鲜的设计内外，特别是对抗老化的e-Niro
沃克斯豪尔-莫克卡-精英高级导航- 4.0星
的沃克斯豪尔Mokka-e是一款吸引人、装备精良、轻松有趣的紧凑型电动SUV，在这次测试中取得了胜利。当然，虽然外观是主观的，但不可否认的是，在这两款车中，Mokka-e并不是更令人满意的车，由于它的技术和驾驶特性，它勉强击败了起亚。阅读我们的完整评论了解更多信息。
起亚e-Niro 39kWh - 4.0星
尽管克钦独立军e-Niro相比于最近推出的Mokka-e，它仍然是一款价格实惠的电动SUV的可靠选择，与沃克斯豪尔相比，它有足够的空间和实用性。但是，它根本没有Mokka-e那么好驾驶，e-Niro的内饰无法与沃克斯豪尔匹敌，特别是在入门级车，比如我们的测试车。另外，典型的PCP交易的月供也更高。阅读我们的完整评论了解更多信息。
规范
车 |
沃克斯豪尔Mokka-e 50kWh精英高级导航 |
起亚e-Niro 39kWh |
|---|---|---|
列出测试价格/总价 |
£31200 /£31850 |
£30345 /£30345 |
引擎 |
单电机+锂离子电池 |
单电机+锂离子电池 |
传输 |
单速自动/前轮驱动 |
单速自动/前轮驱动 |
电池容量(总/可用) |
50 / 45 kWh |
39.2 / 39 kWh |
功率/扭矩 |
134马力/ 260海里 |
134马力/ 395海里 |
完成 |
8.7秒 |
9.5秒 |
最高速度 |
每小时93英里 |
每小时96英里 |
充电时间(插座/ wallbox /快速) |
18小时/ 7小时15分钟/ 31分钟 |
22小时/ 6小时10分钟/ 54分钟 |
声称/预测范围 |
201 / 176英里 |
180 / 187英里 |
道路税/ BiK税率 |
£0 / 1% |
£0 / 1% |
长/宽/高/轴距 |
4,151 / 1,791 / 1,531 / 2,561毫米 |
4,375 / 1,805 / 1,560 / 2,700毫米 |
启动容量(座位上/下) |
310 / 1,060升 |
451 / 1,405升 |
