跨插电式混合动力运行成本

与基本相同的规格丰田RAV4插电式混合动力汽车，在考虑了日常的燃料和电力成本后，你会发现这并不奇怪。低二氧化碳评级有利于税率公司汽车实物福利(BiK)特别低，部分原因是汽车健康的电动续航能力。

然而，购买价格远高于4万英镑意味着横渡将受制于一个交通消费税(道路税)附加费，同时也意味着那些较低的BiK费率确实对相当高的P11D值起作用。令人遗憾的是，cross的保修期也比RAV4短，这可能足以动摇长期买家。

铃木跨插电式混合动力保险集团

在保险方面，cross属于第43组——当丰田RAV4的非插电式版本属于第25-30组时，这个数字高得惊人，但它代表了汽车健康的速度和相对昂贵的购买价格。

保修

铃木在英国的标准保修期为3年或6万英里，以较早的日期为准。单独来看，这已经足够体面了，在整个市场上也相当标准，但它确实比不上韩国竞争对手提供的服务。更令人困惑的是，这款车的保修期比丰田(Toyota)几乎一模一样的RAV4的5年/10万英里保修期要短。

道路税

22克/公里的官方二氧化碳排放和分类作为替代燃料汽车,吸引各地没有VED(道路税)在第一次注册,但是你会花更多的钱之后,部分原因是超过£40000的定价意味着每年£335的税附加费——所以你第一五次税,一年一度的法案将£480。

公司汽车的实物效益(BiK)前景更为有利，22g/km的排放量和46英里的电动里程相当于2020/21年充电6%，2021/22年7%，2022/23年8%。由于RAV4插电式汽车的价格相似，它也吸引了类似的税率，尽管它是一款更小的SUV克钦独立军尼罗也会降低运营成本。