新菲斯克海洋极端电动SUV中射程最远

菲斯克海洋极端将平息任何里程焦虑的感觉已经宣布新的电动SUV将提供一系列的440英里——从而给它最长的距离任何电动SUV在今年晚些时候在英国发售。

菲斯克是一个相对不知名的品牌在英国,以前著名的制造高端curiously-styled业力轿车等混合动力汽车。这并没有阻止恢复加州初创企业获得超过50000的全球注册感兴趣的首次电动车,菲斯克的海洋。首席执行官亨利克·菲斯克告诉DrivingElectric产量将在2023年下半年增加以满足需求。

菲斯克的海洋有三个不同的规范——运动,超和极端,从从£35970年,上升到£60880顶级模型。希望英国买家可以将约£200(250美元)的存款在行收到的第一个海洋后开始生产。还有一个菲斯克海洋限于5000单位的一个模型,与每个例子都已经说了。

当它最终抵达英国,菲斯克的海洋将面临一个山的竞争零排放的越野车就像特斯拉模型Y,奥迪Q4 e-tron,宝马iX3,福特野马Mach-E,日产Ariya和丰田bZ4X同样,加上其他完成电动汽车像现代Ioniq 5,克钦独立军EV6和创世纪GV60。

菲斯克海洋范围、收费和性能

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入门级的海洋运动将约275英里的范围内充满电据菲斯克,这是已经接近的可能宝马iX3。四轮驱动超变异,另一方面,有一个长379英里的估计范围,而海洋极端,也全轮驱动,大约有440英里,限量的海洋一样。

菲斯克并没有透露的信息海洋的充电速度,或电池的确切大小,除了说超和极端的单元模型是“更大的”超过80千瓦时。但它确实说two-wheel-drive和四轮驱动模型将有两种不同的电池化学配方。

海洋体育旅游范围的电池组将使用一个lithium-ion-phosphate建设,而“超级范围”海洋超电池组,海洋极端和海洋汽车将使用一个镍锰钴化学。使用不同的技术来保持尽可能低的价格运动模型并给出了超,极端和一个模型菲斯克形容为“segment-leading范围和性能”。

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海洋极端和一个还与菲斯克来作为标准的SolarSky屋顶,屋顶是一个完整的开放也包含足够的太阳能电池板可能加起来每年2000英里的范围内为客户在阳光气候。入门级运动模型得到一个更传统的固定的全景玻璃车顶,而超版本得到一个能开的玻璃屋顶。

尽管大小的特斯拉模型Y,菲斯克的前老板告诉DrivingElectric:“海洋可能是一个运动型多功能车,但它使像跑车,”并补充道:“它有处理,因为它有扭矩矢量,这也是得到即时扭矩。”

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属性,入门级运动模型有一个电动马达,产生271马力,这是足够的7.4秒的0 - 62英里每小时。四轮驱动超泵出533马力,可以加速在4.2秒内完成,而海洋极端和海洋都产生542马力的双设置,并将做同样的0 - 62英里每小时在3.9秒冲刺。

内部,技术和独特的功能

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里面,有一个苗条的9.8英寸数字驾驶显示两人背后的方向盘,仪表盘由一个17.1英寸的触摸屏,支持中部CarPlay苹果和Android汽车。选择range-topping极端削减,这也得到了“旋转”功能,它可以旋转,就像在比亚迪阿3。

当你开车时,触摸屏坐在portrait-orientated“控制”模式,但当停,它可翻转90度为landscape-oriented“好莱坞”的模式,所以你可以看电影。海洋还可以接收无线(OTA)软件更新。

其他功能可以在顶级的海洋模型包括16-speaker特超声音响系统能够360度的声音,自动停车和菲斯克所说的“豪华轿车模式”,它允许后方乘客来调整他们的气候控制温度和媒体体积使用一个单独的触摸屏。限量版的海洋还有22英寸合金车轮,而其他的阵容得到20英寸合金作为标准。

除非你的入门级运动减少,海洋还包括“加州模式”会降低所有八SUV的窗户——包括天窗和后挡板的玻璃面板,将零排放家庭搬运工转换为“coastline-cruising兑换”,根据菲斯克。

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海洋的小屋已经被设计为可持续性,t恤,回收制成的织物座椅和地板从回收塑料瓶。菲斯克说:“我们想做一个豪华的内部,不同的东西。例如,如果你看看前排座位,他们没有。我们使用一种全新的技术叫做自由,我们致力于使它非常豪华和超现代的。整个想法是做一个干净的,豪华的内饰。是的,这很简单,但它仍然感觉豪华。”

海洋的2920 mm长的轴距(前轮和后轮之间的距离)和“浮动”中心控制台旨在帮助最大化舱室空间。没有能力引导数据,和七座版可能仍然是可能的。

所有版本的海洋功能菲斯克智能驾驶员安全技术,为运动模型包括自动紧急刹车,一个后视监控盲点监控、前面和侧面碰撞警告,司机困倦和关注警告,车道保持辅助和汽车远光灯。超装饰增加了这个360度环绕视图监控和升级AEB,而极端和模型更进一步通过添加一个自动停车功能和车道改变帮助等功能。

所有权的经验

与大多数新车,菲斯克海洋不会通过传统的经销商网络销售。相反,大海可以在线购买或租赁,而客户car-subscription服务上还将访问菲斯克的全电动越野车通过服务。

海洋的时候让你照顾,公司的创始人告诉我们:“我们接车服务,或者我们会做[它]移动。所以,你不需要把车服务,我们为你做这些。我们可以把它服务伙伴,或者我们把它自己的更大的服务设施,我们将在伦敦。”与此同时,菲斯克移动服务将使技术人员直接向你和你的车。

菲斯克的海洋覆盖着六年/ 60000英里的保修和路边援助作为标准,而动力系统和电池得到10年/ 100000英里的担保。

未来的菲斯克电动汽车计划

菲斯克的后续海洋将是一个较小的电动交叉称为梨——“个人电动汽车革命”的缩写,已经在开发中。的梨将提供一系列的310英里,后方和四轮驱动动力系统,根据菲斯克首席执行官,可以从接近£25000当它抵达2024 -这使得一个强大的对手MG4。梨的基础也将被用于另一个两个模型菲斯克在2022年早些时候嘲笑我们相信,其中一个是电动皮卡。

最后,菲斯克透露它的工作四座敞篷车GT车射程约600英里,目前被称为项目浪人(见上图)。首席执行官亨利克·菲斯克分享在社交媒体旗舰特斯拉跑车竞争对手将能够完成接近两秒,由于三个电机的组合,同时提供四个成年人和行李的空间。