宝马225xe混合动力实用性和启动空间

2系列Active Tourer是该公司的第一款MPV，但这并不表明缺乏经验。事实上，这辆车提供了实用的内饰和一个合适大小的后备箱。不可否认，它没有a大众高尔夫SV或雪铁龙C4但更高的车顶和凸起的座位位置使它比传统的家庭掀背车更有优势，而且它比迷你同胞．

后座空间是体面的，如果不是领先的阶级，但Active Tourer有一个后排长椅，而不是单独的可移动椅子。如果Active tour不能提供足够的空间，那么三菱欧蓝德PHEV可能是下一个最好的选择，价格也差不多，尽管它也不提供7个座位，坐起来或开车都不太好。

宝马225xe内部空间，存储和舒适

对于司机和前排乘客来说，插电式混合动力版2系列Active Tourer与普通车型几乎没有什么区别。这并不是一件坏事，因为前面有足够的空间，驾驶座也有很多可以调整的地方，所以找到一个舒适的位置对任何人来说都应该是很简单的。

为了适应混合动力系统的各种组件，225xe的后座比传统车型高30毫米。然而，多亏了高高的屋顶，后座还有足够的头部和腿部空间容纳三个成年人——他们都能看到外面的美景。小的传输通道为中间座位的乘客留下了足够的空间来放脚。

最后，但并非最不重要的是，前面还有一堆有用的小隔间和一个方便的中央扶手，兼作储物箱，有足够的空间给手机或音乐播放器充电。

引导空间

不可避免的是，这款混合动力车的电池所占用的空间最终使这款2系比其他系列车型更不实用。但通过将电池组放置在后排座位下，宝马将启动空间减少至68升，这款混合动力2系总共为400升。

这只比高大四四方方的欧蓝德插电式混合动力车小63升，而丰田普锐斯+更宽敞，有505升的行李容量。更好的是，宽阔的掀背开口是伟大的装载在尴尬的项目。它的标准配置是电动开启，所以你甚至在到达汽车之前就可以从钥匙卡开始这一过程。