标致308混合动力车回顾

标致308自2007年以来一直存在，但直到2013年推出第二代，这款车才真正成为像标致308这样的汽车的可靠竞争对手大众高尔夫福特福克斯和沃克斯豪尔阿斯特拉．

现在，第三代308已经到来，共享基础与两个最新阿斯特拉和高端ds4，但拥有引人注目的外观造型，使其与同类产品明显区别开来。和那些车一样，现在可以买到插电式混合动力,而全电动版将于2023年到达。我们集中在308混合动力掀背车在这审查，但也推动了SW地产版本．

有两款插电式混合动力308可供选择，都使用了110马力的电动机和12.4千瓦时的电池，以及八速自动变速箱。但由于引擎盖下的汽油发动机更有力，总输出功率从混合动力180型的178马力跃升至混合动力225型的222马力。

29

说实话，在日常驾驶中很难分辨出这两款车的区别，因为它们的动力传递方式非常相似，最初都是由变速箱降压，一些汽油发动机扭矩，然后是一波电动机增压。这一点可以从它们0-62英里每小时的速度中得到证实，两者之间的距离只有十分之一秒。

标致声称，纯电动驾驶可以行驶37英里，而正常驾驶可能会接近30英里。然而，对于大多数通勤来说，这应该足够了，而且你仍然可以从减少费用中受益公司汽车税与同等柴油相比。的奔驰a250e由于其更长的零排放范围，它确实吸引了较低的8%的BiK率，但308的12%的评级并不值得嘲笑。

那么，为什么选择308而不是其他类似的电动竞争对手呢?首先，机舱是现代设计的杰作。虽然这个法国品牌的i-Cockpit仪表盘设置仍然存在两极分化，但整体材料质量非常好(除了中控台上的一些廉价塑料件)，座椅既舒适又支撑。

所有插电式混合动力308都标配了一个10英寸的中央信息娱乐触摸屏，这不是我们使用过的最直观的系统，但它反应灵敏，屏幕下方有一排快捷按钮，可以更快地访问关键功能，还有一些用于气候控制和加热后屏幕等系统的物理“钢琴键”。此外，你还可以标配苹果CarPlay和Android Auto手机连接。

29

308也更运动，更吸引人的选择，以舒适为主的姐妹车，DS 4。这并不是说标致的驾驶是严酷的-远非如此-但它只是感觉更平稳和控制。即使是这种更重的插电式混合动力版本，也能够在快速变化的方向上保持令人钦佩的平坦。小方向盘也有助于乐趣的感觉，虽然不是完全充满反馈。运动模式给方向盘带来了更多的重量，加速时可以看到汽车保持齿轮的时间更长。

不过，像许多插电式混合动力车一样，标致在使用电力时是最放松的，因为它能够以高速公路的速度安静地滑行。在混合动力模式下的温和巡航，即使在发动机启动时，也相当安静。当你踩下油门时，电动马达的助力显示308可以是一辆快速的汽车，但这样做也会释放出刺耳的、紧张的汽油发动机的声音。

八速变速器并不是我们所经历过的最智能的变速器，有时为了提高燃油效率，升、降档或在错误的时间升档需要花费太长时间。但是，如果切换到手动模式，使用方向盘上的拨片，换挡就会突然变得很快。还有一个再生制动的B模式，有些人一开始可能会觉得有点咄咄逼人，但系统会根据您的输入进行调整。可悲的是，它似乎重置后，你关闭汽车，这是一个相当令人沮丧的。

定期为308的电池充电不仅可以确保你可以尽可能多地使用电力，还可以降低运行成本。作为标准配置，308外挂配备了3.6千瓦的车载充电器，这意味着将12.4千瓦时的电池充满大约需要3个半小时wallbox．你可以升级到7kW的机组，将时间从原来的速度缩短到两个小时。不要让电池一直充满电，由于自重，单靠汽油动力，标致将很难返回超过40英里/加仑，而标致声称插电式掀背车可以达到大约250英里/加仑。

29

308混合动力的不足之处在于实用性。最大的问题是后排座位的空间，个子高的成年人可能很难获得空间。头部和腿部空间对于中等身材的成年人来说是足够的，但除此之外没有什么，尽管最新的308比它的前身长了105毫米，甚至轴距也增加了55毫米。我们在DS 4和最新版本中也发现了这个问题沃克斯豪尔阿斯特拉．

这款掀背式车型的行李箱空间也从汽油动力车型的412升降至361升，并且没有用于充电电缆的底层存储空间。然而，308混合的启动空间的数量是超过插电式奔驰a级或西雅特里昂e-Hybrid如果你需要额外的负载能力，可以提供，记住，308的一个estate版本拥有548升的启动空间。

如果你选择GT或GT高级版中更强大的混合动力225动力总成，插入式混合动力308掀车的价格可能接近3.9万英镑，这些总成提供额外的奢华和安全功能。顶级规格的GT Premium配备了Focal立体声音响，360度摄像头和更大的18英寸车轮。GT和GT高级车还获得了3D数字仪表显示，这是我们之前在一些品牌的其他车型，如e - 208掀背车．它创建了两层信息，将重要细节放在前面。

不过，如果是入门级的Allure或Allure高级版，你仍然可以得到17英寸的合金轮毂，LED灯和10英寸的屏幕苹果CarPlay而且Android的汽车．此外，根据标致的说法，更便宜的混合动力180动力系统仍然可以实现37英里的电动行驶里程，并且还具有更好的燃油经济性。

总的来说，尽管它的实用性不足，这款最新的标致308是一个多才多艺的人，很好驾驶，并在拥挤的插电式混合动力掀背车类别中脱颖而出，这要归功于它的造型和内饰。