保时捷Panamera Sport Turismo混合动力引擎,驱动和性能
Panamera E-Hybrid是卓越的驾驶,有令人印象深刻的角色从提供,从温和的巡洋舰banzai跑车
0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 驱动车轮 | 权力 |
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3.2 - -4.4年代 | 174 - 196英里 | 四个 | 456 - 690年,必和必拓 |
的保时捷Panamera运动跑车混合动力是一种汽车,但它拥有一个非凡的演员阵容-他们都很出色。当你在各种模式之间切换时,它提供了极其广泛的功能,从舒适而安静的模式,到毫不费力的长途巡洋舰模式,再到惊险的跑车模式,它做到了这一切,却从未感到走出了它的舒适区
保时捷Panamera Sport Turismo混合动力引擎,0-62英里/小时和加速
与掀背车一样,Panamera Sport Turismo的混合动力传动系统对性能的影响不亚于效率。即使是入门级的4型E-Hybrid也能达到456bhp,在4.4秒0-62英里/小时的速度下,最高时速可达174英里/小时。4S的E-Hybrid发动机本身能产生435bhp,并辅以同样的134bhp的电机;共有552必和必拓,750Nm的扭矩确保在任何速度下都能毫不费力地加速。
涡轮年代E-Hybrid是最强大的Panamera运动的高级跑车混合你可以买:近700必和必拓和附近- 200英里每小时的最高速度,加上轻快的共计3.2秒的0 - 62英里每小时,比任何人都可以合理性能需要或使用在公共道路上行驶,但不可否认,这形成了一个激动人心的驾驶体验。
处理
作为四轮驱动,大轮胎和低姿态,Panamera有强大的抓地力,如果你想有目的地驾驶它。这是一个伟大的系统,以正确的方式转移权力,使汽车感觉可调性和好玩,而不是让它感到可怕。
它的转向系统经过了良好的判断,拥有一个可爱的重量结构,无论是在正常、从容的驾驶状态下还是在更热情的使用状态下,它都令人满意。整辆车给人的感觉是精确、控制严密而舒适。连刹车感觉都很好;奇怪的是,帕纳梅拉比卡宴更好。
当然,非电动Panamera或任何其他顶级替代品都有更好的刹车感觉,但从电动汽车的标准来看,Panamera E-Hybrid是非常好的。