Vauxhall E-Combo货物L1 2300 100kW动态50kWh H1 Van Auto
Vivaro-e氢提供了零温室气体排放和良好范围的理想组合，但由于英国缺乏氢气站的阻碍
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所有模型
| 驱动火车 | 1速 |
| 燃油输送 | 电的 |
| 汽油种类 | 电的 |
| 发动机容量-CC | 1 |
| 修剪 | 无法使用 |
| 价格 | £34,122 |
| 发动机力量 - 必和必拓 | 136 |
| 加速度 | 11.7 |
| 最高速度 | 81 mph |
| 长度 | 4403毫米 |
| 宽度 | 1848毫米 |
| 高度 | 1860毫米 |
| 最小的kerbweight | 1607公斤 |
驾驶员便利
- 中央面孔显示带有音频信息，数字时钟，外部温度以及冰警告的外部温度以及有关信息娱乐系统的其他功能
- 位于中央的仪表盘，带有适当指示器和行程计算机数据
- 使用限制器的巡航控制
- 驱动模式选择器
- 驾驶员嗜睡系统
- 仪器速度计，转速计数器，燃油量低的燃油表，警告灯和水温量规警告灯
- 听到的灯光警告
- 具有行程里程，车辆范围，平均速度，平均燃油经济性的多功能旅行计算机
- 骑行和处理自动电子控制
- 单速电子驱动选择器
- 速度敏感的电力辅助系统
- Vauxhall Connect
娱乐
- 3.5“颜色信息显示
- 方向盘安装的音频控件
外部功能
- 自动照明控制
- 黑色门把手
- 黑色前后保险杠
- 白天行车灯
- 浸后视镜
- 带有安全自动化的一触摸设施的电气操作的前窗
- 带有加热窗户的玻璃后挡板，洗/擦拭设施
- 危险警告灯
- 手动前大灯光束
- 成型黑门镜
- 雨敏感挡风玻璃刮水器
- 后雾灯
- 倒灯
- 侧保护成型
- 太阳能吸收挡风玻璃
- 茶色的窗户
- 双电机可调的，加热的门镜和手动折叠门镜
- 两种速度挡风玻璃刮水器，可变间歇性擦拭
内部功能
- 12伏电气配件插座中心控制台
- 12伏电气配件插座乘客侧
- 4道可调的前乘客座椅带有底座存储
- 可调节高度的6条通行高度和手动腰部调整和扶手的驱动器座椅
- 带空调的驾驶员面前的额外盖隔室
- 空调
- 带有六速风扇的驾驶室加热系统，发光的控件，四个可调节的面孔通风孔，挡风玻璃demist通风口和侧窗降落通风口
- 驾驶员和前乘客太阳遮阳板和vrivers Sunvisor后方的梳妆镜
- 驾驶员的顶部盖好手套箱
- 织物内饰
- 带有环境照明的全宽度高架存储架
- 信息娱乐屏幕后面的大开放储物袋
- Mistral灰色织物侧螺栓
- 手套箱下方的打开储物箱
- 到达并耙式可调转向柱
- 六个固定地板安装的负载约束绑扎眼睛
- 齿轮杆后面的小开放式储物舱
- 前舱室中央控制台的两个饮料支架
- 前面隔间的两个FACIA安装饮料架
- 两个大和两个小开门口袋
安全
- 前乘客安全气囊和侧面撞击安全气囊的停用开关
- 驾驶员安全气囊
- 驾驶员和前乘客圈皮带预感系统
- 能量吸收转向柱，侧面冲击保护梁，增强乘客安全单元以及前后变形区
- 前身体锁对角安全带预感系统
- 前安全带限制器
- 高度可调节前安全带
安全
- 2个带有积分遥控功能的折叠键
- 驾驶员门上的中央锁定开关
- 电子保护音频
- 发动机死锁固定器
- 锁轮螺栓
- 远程中央锁定和僵局
- 遥控超声波安全警报系统
- 可见的车辆识别号（VIN）
技术的
- 反锁制动
- 防倾杆
- 角稳定控制
- 电子制动力分布
- 电子稳定计划
- 能量恢复
- 发动机阻力扭矩控制
- Hill Start Assist
- 独立的MacPherson前悬架带有气压阻尼器和线性速率线圈弹簧
- 车载充电器-7kW
- 带气压阻尼器和恒定速率线圈弹簧的后扭转束
- 单脚驾驶体验
- 牵引控制
车轮
- 16英寸带中盖的钢轮
电动汽车数据
| 保证在保证下保证的电池容量％ | 70 |
| 千瓦时电池容量 | 50 |
| 电池充电类型1 kW | 1.8 |
| 电池充电类型1百分比 | 1-100 |
| 电池充电类型1时间（分钟） | 1860年 |
| 电池电量类型2 kW | 7.4 |
| 电池充电类型2百分比 | 0-100 |
| 电池充电类型2时间（分钟） | 450 |
| 电池电量类型3 kW | 100 |
| 电池充电类型3百分比 | 0-80 |
| 电池充电类型3时间（分钟） | 30 |
| 电池租用 | 不 |
| 电池类型 | 锂离子 |
| 耦合器/连接器类型 | 类型2 |
| 标准制造商电池保修 - 里程 | 100000 |
| 标准制造商电池保修 - 年 | 8 |
| WLTP -EC（KWH/100km） - 梳子-TEH | 19.4 |
| WLTP -EC（KWH/100km） - 梳子 - TEL | 17.5 |
| WLTP -EC（英里/千瓦时） - 梳子-TEH | 3.2 |
| WLTP -EC（英里/千瓦时） - 梳子 - 电视 | 3.6 |
| WLTP-纯电动范围（km） - 梳子 | 275 |
| WLTP-纯电范围（km） - 梳子-TEH | 260 |
| WLTP-纯电动范围（km） - 梳子 - TEL | 278 |
| WLTP-纯电动范围（英里） - 梳子 | 171 |
| WLTP-纯电范围（英里） - 梳子-TEH | 162 |
| WLTP-纯电动范围（英里） - 梳子 - 电视 | 173 |
排放 - 冰
发动机和驱动火车
| 自动变速器 | 是的 |
| 发动机容量（CC） | 1 |
| 引擎布局 | 前横向 |
| 齿轮 | 1速 |
| 手动变速器 | 不 |
一般的
| 徽章力量 | 136 |
| 前悬架 | 麦克弗森撑杆 |
| 生成标记 | 5 |
| 用于估值目的的幽灵模型 | 不 |
| 手动 | 后轮 |
| 后制动器 | 鼓 |
| 后悬挂 | 迷你块弹簧 |
| 服务间隔频率 - 月份 | 24 |
| 服务间隔里程 | 25000 |
| 标准制造商保修 - 里程 | 60000 |
| 标准制造商保修 - 年 | 3 |
| 操舵 | pas架和小齿轮 |
| 这辆车被归类为用于VED目的的汽车 | 不 |
| 车辆采用类别 | N1 |
表现
| 0至62 mph（SECS） | 11.7 |
| 必和必拓 | 136 |
| 发动机扭矩NM | 260 |
| 最高速度 | 81 mph |
测试周期
| 排放测试周期 | WLTP |
轮胎
| 自动离合器 | 是的 |
| 节省空间？ | 不 |
| 轮胎尺寸前部 | 205/60 R16 |
| 轮胎尺寸后部 | 205/60 R16 |
| 轮胎尺寸的备用 | 轮胎维修套件 |
| 车轮类型 | 16英寸钢 |
车辆尺寸
| 前悬垂 | 892 |
| 高度 | 1860毫米 |
| 长度 | 4403毫米 |
| 负载甲板高度 | 610 |
| 负载高度 | 1236 |
| 负载长度 | 1817年 |
| 在轮拱之间加载空间宽度 | 1229 |
| 负载宽度 | 1630 |
| 下后门宽度 | 1241 |
| 后门高度 | 1196 |
| 后悬垂 | 726 |
| 侧载门高度 | 1072 |
| 侧载门宽度 | 675 |
| 转圈 - 遏制到遏制 | 11 m |
| 轴距 | 2785毫米 |
| 宽度（不包括镜子） | 1848毫米 |
| 宽度（包括镜子） | 2107毫米 |
体重和能力
| 列车重量 | 3160 |
| 车辆总重量 | 2410公斤 |
| 负载空间体积 | 3.3 |
| 最大限度。屋顶负荷 | 100 |
| 最大限度。牵引重量 - 刹车 | 750 |
| 最大限度。牵引重量 - 无刹车 | 750 |
| 最小的kerbweight | 1607公斤 |
| 座位数 | 2 |
| 有效载荷 | 803公斤 |
| 板的第二轴 | 1400 |
| 镀上的前桥 | 1200 |
