2019年推动奖励奖：类别获奖者

电气化车辆的信念建立了开发电气 - 即，杂交种那插电式混合动力车和纯电动汽车——是汽车的未来。

随着汽车行业与这些新的和令人兴奋的技术进行了巨大的进步，现在是现在庆祝市场上最好的汽车的最佳时间。

从紧凑的电动车到大型插入式混合动力车中，这些奖项识别今年淹没了我们道路的电气化车辆的筏子。

要选择每个类别获胜者，驾驶电子的判决专家组被认为是各种因素，如实用性，性能，运行成本，资金的总体价值等等。

所以没有进一步的ADO，这些是2019年的驾驶奖奖获得者......

最佳紧凑型电动车：Kia E-Niro

这kia e-niro在所有方面都是一个战斗机。它的大卖点是300英里的电池，但实际上，E-Niro的能力超出了它可以旅行的程度多远。With a large boot and bundles of practicality, it’s an ideal family car, and its intuitive interior layout is complemented by effective on-board technology that lets you get the most out of it The Kia e-Niro is keenly priced, too, making it a real contender for everyday buyers.

最好的大型电动汽车：捷豹I-Pace

作为捷豹的第一辆电动车，I-Pace是一个令人交错的机器。第一次尝试，该品牌建造了一个高级行政车，结合了长期的可靠性和极佳的驾驶动态;没有卑鄙的SUV。一台90kWh电池提供298英里范围，水龙头396BHP，I-Pace还快速，太快了：0-62mph需要4.8秒。在一个由Tesla主导的课程多年来，I-Pace是一个强调的意图声明。

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最佳紧凑型混合动力汽车:丰田普锐斯

很少有制造商像丰田一样在混合动力方面有如此丰富的经验，所以第四代普锐斯表现如此出色也就不足为奇了。它的1.8升油电系统运行起来非常便宜，这要归功于高达83.1英里/加仑的燃油经济性，普锐斯也拥有卓越的可用性和宽敞的乘客空间。这丰田普锐斯真的是整个包装。

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最佳大型混合动力汽车:雷克萨斯RX

如果您在道路上狩猎奢侈品和放松，请看起来不比lexus rx.450h。由3.5升V6汽油发动机配合电动机，第四代SUV的第四代型号采用混合动力技术，提供干净的性能以及大经济体。但是，令人印象深刻的是：最平稳的驱动器，宽敞的内饰以及标准设备的慷慨帮助使RX成为一个绝佳的选择。戏剧性的造型也是一个奖金。

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最佳紧凑型插件:现代Ioniq plug-in

一个辉煌的插件混合动力车需要在所有领域中擅长Excel，并且现在没有比Hyundai Prius插件更好的PHEV。电气范围高达39英里 - 由8.9kWh电池提供 - 足以涵盖大多数通勤，1.6升汽油发动机在更长时间的旅程中是完善的表演者。放松驾驶，善于家庭生活和巨大价值现代Ioniq插件应该得到它所获得的所有奖金。

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最大的大插件：沃尔沃XC60 T8

如果舒适，空间和燃料经济性是您的插件愿望清单之上，那么沃尔沃XC60T8在黑桃中提供所有这些。10.4kWh电池适用于高达28英里的零排放量，之后2.0升发动机 - 使用电动机 - 供应强大的385BPP。因此，在这个中型高级SUV中的表现从来都不是一个关注，也不是乘客舒适：内饰像他们来的那样优雅，让每一次旅程都有一个特殊的场合。沃尔沃用XC60 T8钉了它。

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最佳电动汽车:起亚(Kia) e-Niro

Kia E-Niro在之前执行了一些电动汽车：以极其合理的价格提供远程，零排放驾驶。只有很短的时间，只有300英里的电气范围只能通过少数豪华模型来实现，从抵达广大驾驶者。不再。E-Niro提供的包装有可能成为第一辆电动车之一，这些电动汽车将真正被描述为“群众”。随着电气化的时代接近，E-Niro是一辆时间的汽车。这就是为什么这是我们今年2019年的汽车。

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