奥迪Q4 Sportback e-tron运营成本和保险
与最低的运营成本和1%的实物福利(BIK)率,奥迪的电动coupe-SUV将吸引私人买家和公司汽车司机,虽然保险可能是昂贵的
保险集团 | 保修 | 服务时间间隔 | 2021/22 CC成本(20% / 40%) |
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26-40 | 3年/ 60000英里 | 2年 | 从£84 /£169 |
的奥迪Q4 Sportback e-tron得到相同的福利所有电动汽车,包括零评级过道路税(爱)和豁免直到2025年伦敦拥堵费。最重要的是,电动coupe-SUV只吸引了1%实物福利公司汽车税率。然而,higher-spec版本坐在很高的保险集团,这将削弱任何储蓄你由公司汽车的税率较低。
奥迪Q4 Sportback e-tron保险集团
与多数竞争对手一样,第四季度Sportback e-tron可以坐在最高的保险集团可能的如果你去一个顶级模特,像那些四轮驱动或在设备齐全的Vorsprung修剪。然而,我们的测试车,中档40 e-tron运动减少,将坐在保险集团30,与类似的价格持平福特野马Mach-E和远低于组44的评级宝马iX3。
保修
的第四季度Sportback e-tron了三年/ 60000英里从奥迪保修,而电池得到了八年/ 100000英里的担保。基本覆盖iX3相似,但低于分别五和七年,现代和起亚提供较小的背风面电和e-Niro模型。你也可以延长第四季度e-tron保修四年/ 75000英里或五年/ 90000英里。
维修
每两年的第四季度Sportback e-tron需要维修。奥迪提供客户三个服务计划:1级、2级和3级。第一个涵盖要点,包括一个服务和检查、花粉过滤器改变和制动液。包成本£399,或者超过£22一个月超过18个月。
2级成本£785,每月或在相同的价格在36个月,包含两个基本服务,以及两个制动液和花粉过滤器的变化。最后,更全面的包服务计划是3级,售价£880前期或每月超过£24蔓延超过36个月。三级建立在前面的包,有两个覆盖著的第三和第四年的所有权。
道路税
像所有的电动汽车,第四季度Sportback e-tron目前不加增值税道路税在英国,否则称为过车辆消费税(爱)。这也是免除直到2025年伦敦拥堵费只有吸引了实物福利公司汽车税率为1%在2021/22财政年度,这意味着20%的纳税人只需要运行一个叉每年超过£84。加息到2%相比仍然在2022/23 -最小支付30%的初级奥迪第三季柴油。