2021年最佳移动混合动力汽车

移动计划帮助残疾人或那些行动不便的人进入一辆新车，提供一系列实用和舒适的选择和合理的运行成本。该计划的运作方式是，将某些福利按月支付给其中一种预先批准的模式。

值得庆幸的是那些想要保持运行成本和环境影响的人，该计划提供了许多混合模型。我们已经圆满了最佳选择，其中许多人提供了很大的实用性和适合携带轮椅或其他设备的鞋子。下面提到的所有价格都提高了个人独立支付（ERMC PIP）的移动组件的增强率 - 如果您收到该计划中使用的其他津贴之一，这些预付款可能会有所不同。

如果您居住在市区，并且在较短的距离上进行大部分驾驶，则下面特色的插件混合动力车选项是值得一看的;如果较长的旅程更常见，可能值得看一下传统的混合动力车。

继续阅读我们最喜欢的动力混合动力汽车为2021。

克钦独立军尼罗

的克钦独立军尼罗从2020年10月开始，可在Motability平台上使用，入门级起价799英镑。使用同样的1.6升汽油-电力传动系统，但在更大和更实用的SUV车身，Niro提供了经济，性能和实用性的平衡。还有一个插件混合版本，如下所示。

你会发现很难不被尼罗的内部空间的乘客和行李印象深刻，而建造质量是伟大的，有体面的标准设备。拥有更小车轮的入门级汽车效率最高，其报价数据为每加仑59英里，二氧化碳排放量为每公里86克。功率与Ioniq相同，为139必和必拓，而性能是足够的，如果不带电，这是不奇怪的，因为Niro比Ioniq更重。

Hyundai Ioniq Hybrid.

的Hyundai Ioniq Hybrid.是直接和能力的竞争对手丰田普锐斯这有三种格式：混合，插件混合动力和全电动。截至3月2021年，入门级混合动力版本可用，没有预付款，而可以通过299英镑或799英镑的预付款支付更高的规格版本，具体取决于修剪。纯电动版本可从1,499英镑可供选择，上升至1,999英镑，适用于假扫描。插件混合变量不包括在方案中。

IONIQ杂交机由104bHP 1.6升汽油发动机和43bHP电动机的组合供电。1.56kWh电池意味着汽车不能单独使用电力。这辆车将愉快地在电力高达约30-40mph，但节气门的输入或斜坡将看到汽油发动机踢。它以更高的速度完全接管;这些模式之间的变化很好地隐藏，特别是如果您顺利推动。如果您是一个敏捷的驱动程序，Ioniq的双离合器齿轮箱比CVT更好地制作了更好的伴侣丰田普锐斯，提供更传统的对发动机的控制。

MINI Countryman Cooper S E All4

时尚占据插件混合主题，Countryman Cooper S E All4是一款四轮驱动SUV，迷你商标复古造型，专注于驾驶乐趣。它由1.5升三缸汽油发动机和后安装电动机供电，它们一起产生221bhp - 足以施放0-62mph短冲，6.8秒和123mph。

使用最小的17英寸车轮可以降低排放，提高经济性:据称二氧化碳排放量为43g/km，燃油经济性为157mpg，尽管和所有插电式混合动力汽车一样，你在大多数普通驾驶中无法接近这个数字。充满电后的续航里程为31英里，对于环城购物和短途通勤来说应该足够了。不过，如果你打算使用这款好玩的SUV的所有性能，那么经济性将大幅下降。从2021年3月开始，最昂贵的修剪费用从2999英镑上升到3899英镑。

丰田花冠掀背车

丰田是世界上最大的混合动力汽车生产商，因此它的型号在此列表中没有惊喜。的花冠掀背车是一个经济，可靠且相对实用的混合动力车，对较小的家庭来说是一个完美的大小 - 想到大众高尔夫球或者福特福克斯的尺寸。

花冠采用1.8升或2.0升汽油发动机、电动马达和无级变速(CVT)，具有良好的燃油经济性(据称50-66mpg)、低排放(CO2排量76-89g/km)和平稳、舒适的驾驶体验。

这两个花冠掀背车及其花冠沙龙兄弟姐妹可在2021年3月2021年获得动力，提前付款以0英镑的价格为舱口，或者为轿车为545英镑。如果您喜欢混合TOYOTA的想法，但需要更多内部空间，总是有花冠游览体育庄园下面。

丰田花冠旅游运动庄园

的花冠旅游运动是花冠的庄园版本。它提供了汽油电动传动系统，巨大的建筑品质，实用规范和燃油经济性和驾驶舒适性的相同组合，并增加了更大的靴子。

标准的花冠掀背车有361升后备箱;而旅游运动将这个数字增加到598升。如果负载空间非常重要，这使得它成为这个列表中的最佳选择之一。你需要为遗产准备一笔稍高的预付款，2021年3月起为495英镑;塑料涂层的Trek模特(见图)起价2445英镑。

丰田C-HR

丰田的1.8升和2.0升汽油-电力传动系统是经过测试的C-HR.这是一款时尚的SUV，适合那些重视高驾驶位置和敏锐驾驶体验的人。尽管它看起来很笨重，但它没有四轮驱动的选择，但你确实可以得到一个声称的经济数字，50-59英里/加仑，0-62英里/小时的时间为8.2 - 11秒，这款车的操控非常敏锐。C-HR是很好的建造，精炼，骑得很好，是真正的乐趣在曲折的道路上。

C-HR大胆的外观是最有可能让你选择它而不是其他车的原因。这样做意味着你要做出实际的牺牲，但不是太大的牺牲。尽管车顶倾斜，但车尾空间很大，身高超过六英尺的人可能会感到吃力。在2021年3月之前，你至少需要支付295英镑才能在Motability平台上获得一款手机。

克钦独立军尼罗PHEV

插电式混合动力版的起亚尼罗(Kia Niro)与传统混合动力版的Motability方案一样，也是一个强有力的选择，如果你打算花大量时间驾驶更短的距离或在高楼林立的地区，这款车将是最合理的选择。一个更大的电池可以使纯电动行驶约30英里，而同样体面的底盘和1.6升汽油发动机仍然保留。这和开车的感觉差不多，但也不是坏事。

的Niro Phev.仍然是一个实用的小SUV，也有一流的空间用于前后乘客，而大门和明智的乘坐高度意味着进出应该容易地容易获得移动性问题。然而，您必须为PHEV牺牲一些启动空间，但是 - 普通汽车中的382升启动缩小到插件中的324升。截至2021年3月，克钦独立军尼罗PHEV可在“2”修剪中的动力可供预付，支付3,049英镑或顶级的3英镑修剪，预付款3,699英镑。