Skoda Superb混合运行成本

插电式混合动力汽车的主要指标是其低二氧化碳排放。而这些对降低年度成本几乎没有什么作用过道路税(爱)，它们确实转化为有利的公司汽车税费率。

私人买家在冒险购买之前应该三思，因为在购买保险或服务时，你不太可能省下很多钱或任何现金。当你按照斯柯达的计划使用这辆车时，你就可以省下一大笔钱:尽可能多地充电。

斯柯达卓级IV插件混合保险集团

保险斯柯达的iV应该相对便宜。SE L规格与同类2.0升TSI汽油版本属于同一组26，而甚至旗舰L&K型号也与其汽油兄弟(组27)对打机。

然而，尽管斯柯达的标志不那么令人满意，但它的保险成本并不会比同等车型更低大众帕萨特GTE，根据规格，它位于第26组和第28组之间。

保修

和所有在英国销售的斯柯达新车型一样，Superb iV有三年/ 60000英里的保修期。这是一种竞争，但远非阶级领先;的克钦独立军最适条件PHEV虽然不再在英国正式销售，但它有7年/10万英里的保修期，所以如果你能找到一个二手的例子，很可能它仍然有很大一部分保修期。

值得注意的是，斯柯达的客户可以将他们的保修期延长到四五年，但需要支付额外的费用。让你安心的是，Superb iV的电池续航时间可达8年或10万英里，以较早者为准。

维修

Superb iV每年需要维修一次，或者每18000英里需要维修一次——尽管你通常可以依靠汽车的旅行计算机来告诉你何时需要维修。和所有Superbs一样，你可以在购买时购买一项服务计划，包括前两项服务，费用为285英镑，外加增值税。

道路税

插电式混合动力汽车尽管对二氧化碳排放有利，但每年只需减少10英镑的道路税——所以你每年只需支付145英镑，而传统的汽油或柴油车型每年只需支付155英镑。斯柯达的所有竞争对手都是如此。