BMW 3系列插电式混合动力轿车和庄园更新了2022年
宝马现在非常受欢迎的轿车和房地产现在采用IX和刷新样式的双屏幕信息娱乐。330E的价格从42,610英镑起
2ManBetX登陆 给了它最畅销的模型3系2022年的改头换面，330E插件混合动力普通轿车和旅游庄园仍然是该范围的一部分。尽管汽车的造型已经进行了调整 - 即重新设计的“肾脏”格栅，新的前保险杠和较小的大灯 - 内部最大的变化是最大的。
新3系的所有版本都具有相同的双屏幕信息娱乐设置与旗舰IX SUV和i4电动轿车，均设有12.3英寸的数字驾驶员显示屏和14.9英寸的Central触摸屏。
刷新的3系还获得了宝马的iDrive信息娱乐系统的最新，第八代版本，以及Apple Carplay和Android Auto Auto智能手机连接。您仍然可以获得品牌的旋转控制器，并在中央控制台上选择其他快捷方式按钮，但是，已经删除了物理气候控制。取而代之的是，这些人需要使用中央触摸屏来调节温度。
现在，自我停车也是整个范围的标准配置。该车可以在选择位置后完成海湾和平行停车操作，而驾驶员没有输入。相反的摄像头和停车传感器也是标准配置的，具有选项的全景和3D视图系统。330E驱动程序还可以使用MY BMW应用程序安排和监视充电会话。
没有改变的是在330e。有后轮驱动器或“ Xdrive”四轮驱动器的选择，但是这两个版本都继续使用2.0升涡轮增压汽油发动机，配以电动机和电池。
电源架为292bhp和420nm的扭矩，在330E阵容中的0-62mph速度不到六秒钟。宝马声称，后驱动330E可以恢复217mpg的燃油经济性，同时发射30克/公里的二氧化碳，而XDRIVE汽车的燃油经济性最高为188mpg，二氧化碳排放量低至33g/km。
由于330E的电池尺寸尚未增加，因此我们预计刷新的型号将提供相同的30-40英里的纯电动驾驶。相比之下，最新梅赛德斯C级插电式混合动力车可以覆盖60英里以上，而无需使用一滴汽油，因此返回超过400mpg。
这完全电动版最近去了这个第三代的系列在中国出售不太可能出现在英国或欧洲陈列室。但是，下一代3系将于2025年到达，将使用德国品牌的新“ Neue Klasse”平台进行电动汽车，并采取更决定性的一步，朝着充分的电气化迈出。
该电动3系并不是从宝马出发的唯一新的零排放模型。仅今年，该品牌就已经亮相了i7豪华零排放豪华轿车竞争梅赛德斯式，带电动版本的下一代x1和5系列预计也将在2022年亮相。
