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最佳电动SUV 2021

我们可以选择最好的电动SUV,您可以购买有望混合风格,实用性和岩石底部运行成本的汽车

红色福特野马马赫

SUV的不可阻挡的趋势将留在这里,因为越来越多的汽车制造商通过生产电动模型来利用该细分市场的受欢迎程度。这意味着几乎每个价格都可以使用电动SUV特斯拉模型X起亚e-niro美洲虎i-pace标致E-2008。毫不奇怪,因为升高的驾驶位置,大量内部空间和零排放的组合正在诱人。

在柴油或汽油上跑步时,如此大而重型的汽车并不是最有效的,因此切换到电动有助于降低运行成本,零尾管排放量特别高股息。公司车司机还有那些开车进入伦敦。您现在可以购买的几辆电动SUV已被专门设计为电动汽车。这意味着电池已集成到汽车的结构中,不要侵占行李或乘客空间,因此实际上有些甚至比汽油或柴油竞争对手更宽敞。

随着电动SUV的选择一直在不断增长,许多新型号就在拐角处,这是我们现在可以购买最好的电动SUV。确保查看我们的清单最好的电动家族汽车, 也。

福特野马马赫

福特野马马赫

福特(Ford)在焦点电动电动机(Focus Electric)的一段时间内将其脚趾浸入电动市场上,但野马马赫(Mustang Mach-E)是其在专用的电动汽车上的第一个适当努力:旨在接管特斯拉并在自己的游戏中击败它。它驱动得足够好,可以证明野马徽章是合理的,但与此同时,它不是铁杆跑车:它很大且实用,足以轻松完成家庭SUV简介。

提供了各种型号,驾驶范围为249至379英里,后部或四轮驱动以及显着的快速充电能力。高性能的GT模型也将很快加入该范围。同时,阅读我们完整的野马手机评论并查看我们的Mach-E和Tesla Model 3之间的正面比较

现代科纳电气

现代科纳电气

现代科纳电气公司(Hyundai Kona Electric)大大推动了主流电动汽车市场。据称,距离较大的64kWh电池型号的范围为280英里,在某些汽油级超米尼中的范围与范围一样多,因此,Kona Electric确实可以使用,而不仅仅是日常电动汽车,而且对于更长的旅程也是如此。

有实用性,这要归功于具有最新的连通性,良好的精炼和舒适的乘车系统的强大信息娱乐系统,因此Kona Electric是一位出色的全能选手。我们长期运行科纳电气真正了解它。它没有真正的越野能力,但是外观就在那里,很少有人会带科纳电气越野。在此处阅读我们的完整评论。

美洲虎i-pace

美洲虎i-pace

电动SUV并没有比这更好。当它到达时,i-pace立即拍摄到班级的顶部,很容易理解原因。这捷豹提供近300英里的范围,性能可与一些运动机械(395bhp和0-62英里 /小时的时间为4.5秒)竞争,这证明了很多),并且任何家庭SUV购买者都在寻找实用性。

该包装的关键是将电池夹在地板上的巧妙车身,因此当重量重量时,重量较低,因此i-pace可以甜蜜地处理并平稳骑行。它也不会阻碍实用性,因为里面有很多空间,而638升的靴子几乎会吞下一个家庭可以扔的东西。收费时间也很快,有50kW快速充电能力在85分钟内给予80%的充值。在此处阅读我们的完整评论。

起亚e-niro

起亚e-niro

英镑,起亚E-Niro是有史以来最好的电动汽车之一。原因很简单:它结合了远程电动驾驶具有相对价格合理的价格标签,大大削弱了此列表中的高级汽车,例如特斯拉模型X美洲虎i-pace

E-NIRO凭借64kWh的电池,在纸上返回282英里的范围,它将迅速收取100kW的速度,而每小时15分钟的充值时间为0-80%。更好的是,E-Niro非常适合驾驶,并且对于一个五口之家来说是实用和舒适的在此处阅读我们的完整评论。

梅赛德斯EQA

梅赛德斯EQA

梅赛德斯的第一台电动SUV令人印象深刻,但昂贵EQC;最近推出的EQA使驾驶零排放型型号使鼻子上的三角星团更加负担得起。eqc与GLC燃烧引擎模型,EQA与格拉

但是,尽管与汽油和柴油动力的SUV共享了一些DNA,但它仍然是一项非常出色的电力努力,具有出色的,即时的内部装饰,并为所有乘员提供了非常平稳而安静的驾驶体验。它也是实用的,并且该系列最近扩展了,以提供更强大的四轮驱动版本以及入门级EQA 250 Sport。在此处阅读我们的完整评论。

标致E-2008

标致E-2008

标致E-2008是法国品牌的更大,更宽敞的版本E-208 Supermini。它与姐妹品牌DS共享技术3个反式e-tense和Vauxhall的即将到来电动Mokka。像以前的内燃料发动机2008一样,E-2008是一种以城市为中心的家庭汽车,而不是真正的越野车。

它较大的身体意味着比E-208稍短得多,但距离仍然是有用的193英里,而且较大的汽车成功地携带了许多较小的人的尖锐和引人注目的造型。在此处阅读我们的完整评论。

斯柯达Enyaq IV

斯柯达Enyaq IV

斯柯达(Skoda)以用汽油和柴油发动机生产高价值和良好的家庭汽车而闻名。这是其第一次使用零排放电力做同样的努力。这是一个非常好的。使用大众集团的专用MEB电动车架构,这意味着乘客和行李都有大量的内部空间,更不用说通过那些大窗户的全能可见性了。

从技术方面,您可以从两个不同的电池尺寸中进行选择:Enyaq IV 60和Enyaq IV 80.它们分别提供256和333英里的驾驶范围,而且还不错快速充电能够使您在更长的旅程中迅速获得满足的能力。还有各种内部“主题”可供选择,可持续材料为机舱带来了独特的感觉。在此处阅读我们的完整评论。

特斯拉模型X

特斯拉模型X

特斯拉模型X是该公司的第三款车型,并且使用这款电动SUV,美国品牌从字面上传播了翅膀。这是因为Model X的标志性“ Falcon Wing”门可以进入宽敞的内饰。您可以将其作为五个,六个或七座,但是无论选择哪种版本,前排和中间排都有足够的空间。但是,在第三排座位上确实很紧。

X模型越多,它可以携带多少。有两个版本可供选择:远距离和性能。X型远距离的范围约为315英里,而最昂贵的性能汽车在追求更快的0-60mph时间为2.7秒时,范围很少。令人惊讶的是,它同时是最大的,也是发售最快的电动汽车在此处阅读我们的完整评论。

大众ID.4

大众ID.4

ID.4是上面Enyaq IV的姊妹模型,与大众的第一辆“ ID”电动汽车ID.3也有很多共同点。但是,由于它是SUV而不是掀背车,它比其稳定者更通用和实用。几乎有一个令人困惑的版本可供选择,入门级的“城市纯”装饰很便宜,足以获得资格政府插电车赠款

在该范围的另一端,越来越多的设备齐全的装饰水平和较大的77kWh电池驾驶范围高达323英里(较小的型号均达到52kWh的击球手,距离距离超过200英里。当ID.4 GTX到达;它将成为德国品牌的全部热电车中的第一款。在此处阅读我们的完整评论。

沃尔沃XC40充值P8

沃尔沃XC40充值P8

沃尔沃(Volvo)为其范围内的每个型号提供了插电式混合动力,但这是基于现有的汽油,柴油和插件混合动力XC40的第一个零发射,即完全电动SUV。这样的汽车有时会感觉像是有些折衷方案,但是XC40从一开始就会想到电力,并且在路上感觉就像它一样。

性能令人惊讶:这是一辆紧凑的家庭汽车,具有402bhp,并且能够在仅4.9秒内从0-62mph升高。抓地力也很好,这要归功于汽车的双电机全轮驱动设置。在其他地方,P8的精彩精致使它成为非常轻松的巡洋舰。它不像一个安静奥迪E-Tron,但这并不遥远。在此处阅读我们的完整评论。

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